車検で入庫したBMWミニ（R56）ですが冷却水漏れがありました
車両情報
ABA-ME14
BMW ミニ
Ｈ21年式 6.5万キロ
場所は定番のサーモスタットからです
実はこの車、約1年前にウォーターポンプから冷却水漏れの修理をした車両
ちなみに前回の修理はウォーターポンプからの水漏れでココも定番の水漏れ箇所です
お客様は前回に引き続き水漏れをしたので度重なる故障と高額修理に嫌気がさしています・・・。
この記事では主にBMWミニの冷却水漏れにかかる修理費用について書いています
冷却水漏れのチェック
まず行った作業の紹介
車検整備の1番先にやる作業は下廻り等のチェックからです
ミッションケースに冷却水漏れが確認されました
漏れている箇所を特定します
はじめはココのつなぎ目かな？って思ったんですけど違いました
もっと上からです
専用の工具を使用して冷却水が通る道を加圧します
これにより漏れている箇所から冷却水があふれ出てきます
ホースやサーモスタット廻りを入念にチェック
写真ではわかりにくいですが樹脂製のサーモスタットのから冷却水が漏れ出していることが確認できました
（写真センスなくてゴメンナサイ）
部品交換
別車両でサーモハウジングを交換したので追記で載せますね
画像中央にサーモスタットハウジングが隠れています
取り外しは1時間もかかりません
ホース類を外してボルト３本とクリップを外せばサーモハウジングが取り出せます
冷却水が漏れていた箇所は赤い部分です
樹脂からにじみ出るように漏れ出しますね
サーモスタット、ウォーターホースの交換費用
BMWミニ（R56）のサーモスタットは写真のように一体型になっています
このサーモスタットハウジングには5本のウォーターホースが接続されますがサーモスタット交換時にはウォーターホースもも同時交換したほうがよいでしょう
ウォーターホースの劣化も考えられますし、ウォーターホースにはサーモスタットハウジングと同じ樹脂製のジョイントが組み込まれているところもあり、ジョイント部分も劣化していると考えるからです
さてサーモスタットの交換費用です
| 部品名 | 価格 | 工賃 | 合計 |
| サーモスタットハウジング | ￥19900 | ￥15000 | ￥35000 |
| LLC | ￥7000 | ￥7000 | |
| 合計 | ￥26900 | ￥15000 | ￥41900 |
￥41900となりましたが上記ではウォーターホースの値段が入っていませんのでこれにウォーターホースの部品代が加わります
サーモハウジングに入っているウォーターホースは以下の5本です
全ての見積もりを取りました
1：￥3240
2：￥8100
6：￥9620
8：￥16900
11：￥6420
ウォーターホースの合計は￥44280となりました！
もちろんこれに交換工賃がかかります！
サーモスタッドハウジングと合計すると￥86180です
ミニの水漏れにかかる修理代
今回のサーモスタットの交換にかかった金額は
4万円～
ウォーターホース交換時は＋4万円～
前回のウォーターポンプの交換にかかった金額は
約4万円
ウォーターポンプ、サーモスタット、ウォーターホースを交換する場合は
約12万円～
くらいの修理代になることが予想されます。
また今後ラジエターの交換が必要になる可能性もあります
ラジエターの交換は
約5万円
冷却水廻りの修理は高額になることがわかりますね
水漏れの症状がある場合、それを放置すればエンジンに深刻なダメージを与えるため修理はしないという選択肢はありません
水漏れ＝高額修理になると言う事を覚えておこう
まとめ
今回のお客さまは冷却水漏れの修理をしない決断をしました。
車検を取ることを断念し、車の乗換えを考えるとのことでした。
前回のウォーターポンプ交換でも4万円弱の修理代がかかっていることや今回の車検代、水漏れ修理代が高額になってしまうこと、また今後もこういったトラブルが増えてくる可能性など総合的に考えての乗り換えの決断です。
車検での入庫でしたので乗り換えの決断としてはいいタイミングだったかもしれませんね
こういった高額修理になった時にまず考えなければならないのが修理して車検を取るべきか、修理せずに乗り換えるべきかを決断しなければなりません。
車検の残りや年式、走行距離、あとどのくらいの修理代を車に掛けれるかなどなど総合的に考える必要がありますね。
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自分の愛車がどのくらいの値段で売れるのかを知ることで、乗り換えするか修理するかを決断する事が出来るからです。
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ミニの故障をまとめた記事もあります。
