BMW325iのタイヤ交換が超高額なので少し節約した話

BMW325iのタイヤ交換をしましたが、タイトル通り高額でしたのでレポートします。

BMWに乗っていてそろそろタイヤ交換だけど、どのくらいの金額を見ておけばいいの？なんて不安な方もいるかと思うので参考にしてくださいね。

と言いますのも今回のBMWのタイヤ交換は、約13万円とかなりの高額になってしまいました。これでも少し節約したんですけどね。

この記事ではこのような金額になった理由や、実はもっと安くできる方法なども合わせて書いていますので、ＢＭＷなどでタイヤ交換で少しでも安く交換したい方はつづきをご覧ください。

ちなみに今回入庫してきた車両データはこちら

車名：BMW325iカブリオレ

型式：ABA-DX35

年式：H24

タイヤサイズ：F　225/45-17　R　255/40-17

装着タイヤの状態

装着していたタイヤは「コンチネンタルのスポーツコンタクト2-SSR」というものでランフラットタイヤ。

（ランフラットタイヤとはパンクをしても、ある程度の距離を走行できるような構造になっているタイヤで、欧州車に良く装着されています）

画像ではわかりにくいですが、約7年前のタイヤで経年劣化によりトレッド部がボコボコしていてとても危険な状態でした。

フロントはショルダーが減っていますし、スリップマークがでそうで交換時期ですね。

そもそも7年前のタイヤということでかなり古い上に、状態も良くないので交換させていただきました。

タイヤのショルダーが減る原因は様々ありますので、ご自分の車のタイヤのショルダーが減っている場合はこちらの記事が参考になるかもしれません。

交換するタイヤはブリジストンの「ポテンザ」にすることとしました。

選んだ理由は「車のグレードから考えて低グレードなタイヤのよりは品質の高いグレードのタイヤにしたい」といったユーザーの意向です。

今回BMW（325i）のタイヤ交換にかかった費用をご紹介します。

金額にはタイヤ交換工賃、バランス取り、タイヤ処分代、バルブ交換を含んだ料金ですが、消費税は含まれていません。

税込では13万円を超える金額になりますね。

まあ、このタイヤサイズの車では平均的な出費だと思います。特段高いわけではなく装着されているタイヤが太かったりするので、このような価格になるわけです。

が、もう少し安くできないかな？と思う方は私が「タイヤ交換をリーズナブルに交換する方法」を教えておきますね。

タイヤ交換が高いと感じる方は以下の3つの方法を検討してください。

1つずつ解説していきます。

実は今回はこのランフラットからノーマルへの切り替えは実施していて、多少の節約をしています。

ランフラットタイヤは先ほど紹介したように、パンク時も多少走行できる優れものタイヤですが、値段が高いといったデメリットもあります。どのくらいの金額が違うのかと言うと今回交換したポテンザで比較してみましょう。

ランフラットからノーマルに換えるだけで総額2万円以上の節約になります。パンク時はロードサービスに頼めばOKなので走行できなくても問題ありません。

思い切ってランフラットじゃないタイヤの選択をしましょう。

次はタイヤのグレードの選択です。

今回は車格に合わせブリジストンの上位グレードの選択をしましたが、こだわりが無ければ中グレード、低グレードのタイヤでもOKです。大幅にコストダウンが出来ます。

とはいえタイヤもかなり種類がありますので、どれが中グレードでどれが低グレードなのかわかりませんよね？

なのでそこはもう、予算に合うタイヤの銘柄をチョイスすればいいかと思います。

参考までにタイヤのメーカーやグレードでこんなにも違うよ！っていうのを表にしてみます。