「スライドドアのワイヤーが切れて自動で開閉ができなくなった」といった修理依頼でした。
入庫時に車を見てみると、スライドドアレール部分に切れたワイヤーが見えたので、すぐに異常と解りました。
- CBA-NNＰ10
- トヨタ ポルテ
- Ｈ20年式 8万キロ
目次
パワースライドドアワイヤー交換修理
修理手順はいたって簡単です。
スライドドアの内側のトリムを外して、ワイヤーASSYを取り外して新品に交換するだけです。
交換時スライドドアの取り付け部分を一時取り外しますの、でジャッキ等のサポートが必要です。
先に車体外側のワイヤーを外しておきます。
内張りを外したとこです。
上側のボルトと下側のスクリューを外して本体を取り外します。
取り外すとワイヤーはバラバラになります。
後は新品部品を取り付けて終了です。
修理費用
今回は写真にはありませんでしたが外側のレールも交換しました。
スライドドアワイヤーASSY：￥8700
レールガイド：￥4010
| 部品代 | 工賃 | 合計 |
| ￥12710 | ￥12750 | ￥25460 |
まとめ
パワースライドドアの修理としては比較的安い部類の修理でした。
パワースライドドアでは構成部品の点数が多く、壊れる場所によって修理金額が違ってきます。
例えば今回交換ワイヤーを動かすモーターが故障した場合の修理費用は、8万円前後となります。これは部品自体が高いからですね。
修理費用によっては不便ですが、修理せずそのまま乗るという選択もありですね。
パワースライドドアが故障するということは、車にガタがきている証拠。乗り換えも視野に入れてもいい時期です。
まずは車屋さんに見積もり依頼をしてみましょう。
整備士ノート
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