プジョー208の車検で入庫してるんですが、ワケあって安く車検を実施することにします。
安く車検を実施するので交換する部品は最低限にとどめ、エンジンオイル、ブレーキオイルのみです。
しかし、いわゆる通すだけ車検とは違い24ヶ月点検はきっちり行いますし車検に通らない部分はきっちりと整備します。
しかし、プジョーなど外車のの車検代って高いイメージありますよね？
実際にディーラー等で整備すると結構な額になると思います。
このユーザーさんは実際今までディーラーで車検を受けていたのですが、今回は弊社に中古車を注文してくださったのでその流れで車検をすることになりました。
と言う事で今回は弊社にて安く車検をするといったいどのくらいの費用になるのでしょうか？
この記事ではプジョー208の車検整備の様子と車検代について書いてみますね。
車両情報
- 型式：ABA-A9C5F02
- 車名：プジョー 208
- 年式：Ｈ25
- 距離：4万キロ
車両のチェック
まずエンジンルームからの目視やリフトアップしてからのチェックします。
車検に通らない個所はあるのか？その修理や整備には高額修理になるのか？時間はかかるのかなどなど様々な観点からチェックを入れます。
フロントブレーキパッドは残量4ミリほどで交換時期です。
フロントブレーキローターも摩耗がひどいです。
ヨーロッパ車は減りが早いですね。
ブレーキパッドと同時交換推奨。
ファンベルトは即交換が必要なレベル。いつ切れてもおかしくないです。
ただ今回は通す車検です・・・。
ここからオイル漏れです。
オイルプレッシャースイッチかな？
オイルポンプソレノイドの配線らしいです。
画像引用：http://bond-mini.jp/diary/sb.cgi?eid=2813
写真では軽度に見えますが、アイドリングで床にオイルの後がありましたのでこのまま車検を受けたら落とされるレベルかな!?
通常の車検でしたら上記の箇所は交換、修理などの整備が必要です。
通常ですとオイルパンを剥がず作業になりますが、リペアキットがあるらしいです。リペアキットでの修理は未経験なのでどのくらいの作業かはわかりません。
ですが今回は先ほども言いましたが通すだけの車検なので省略します。
車検整備
車検整備は国産車同様に進めていきます。特別なことはしません。
今回はエンジンオイルとブレーキオイルの交換です。
このドレンが下向きになっているタイプのオイル交換は汚れちゃうからキライです！
ドレンボルトを少し緩めただけでオイルが垂れてきますから、写真のようにユニバーサルジョイント使ったりしてやってます。
他にいい方法があれば整備士のみなさん教えてください！
車検代はいくら？
さて今回はエンジンオイル、ブレーキオイル交換以外はスルーした、通すだけ車検でしたがどのくらいの金額がかかったのか見てみましょう。
今回の金額は？
まずどこで車検を受けても一緒の値段の諸費用から
（認証工場、指定工場で検査にかかる印紙代は多少違います）
弊社の場合認証工場のため陸運局への持込での車検となります。
諸費用
| 金額 | |
| 自賠責保険 | 25830円 |
| 重量税 | 24600円 |
| 印紙代 | 1800円 |
| 合計金額 | 52230円 |
税金等の諸経費は52230円です。
ここに弊社の整備代金が入ってきます。
整備代金
| 基本工賃 | 25000円 |
| 検査使用料 | 3800円 |
| ブレーキオイル交換 | 4250円 （工賃2450＋1ℓ×1800） |
| エンジンオイル交換 | 7200円 （4ℓ×1800） |
| 車検代行料 | 16000円 |
| 合計 | 56250円 |
弊社で行った整備代金は56250円となり、諸経費の52230円と合計しますと、108480円となりました。
これが弊社での車検代金の合計になります。
不具合箇所を整備したらいくら？
今回は俗にいう「通すだけ車検」でしたが、仮に不具合箇所を整備した場合はいくらくらいの車検代になったのでしょうか？
概算見積りも出してみましょう。
不具合箇所は以下の通り
- フロントブレーキパッド交換
- フロントブレーキローター交換
- エンジンオイル漏れ
- ファンベルト交換
| 工賃 | 部品代 | |
| フロントブレーキパッド | サービス | ￥10000 |
| フロントブレーキローター | サービス | ￥15000 |
| エンジンオイル漏れ修理 | ￥5000 | |
| ファンベルト | ￥4250 | ￥3000 |
| 合計 | ￥9250 | ￥28000 |
※部品代は社外品で見積もりをした概算です。
工賃9250円と部品代28000円の合計で￥37250となりますね。
先ほどの車検代金とプラスすると￥145730となります。
弊社で車検を通常道理した場合は以上の金額が目安となります。
ディラーなどと比べるとかなりや好き方だと思います。
ディーラーだといくらくらい？
ではディーラーさんだといくらくらいになるのでしょうか？
気になりますよね？
私も気になりましたので調べてみました。
弊社の金額と比べてみましょう。
（価格は概算です）
| 弊社 | ディーラー | |
| 車検基本工賃 | ￥25000 | ￥40000 |
| 保安確認検査料 | 無し | ￥10000 |
| 車検代行料 | ￥16000 | ￥13000 |
| 合計 | ￥41000 | ￥63000 |
基本的なところはこんな感じで差額¥20000以上ですね。
そして部品を交換する場合は弊社が「サービス」としている個所もキッチリと工賃がとられます。それなりの金額になると思います。
また部品も純正部品を使用しますので、部品によっては倍くらいの値段がするものもあるかもしれません。
おそらく先ほどのブレーキパッドなどの交換する整備をする場合、ディーラーさんでは合計で20万円以上の車検代が必要になるのでは？と推測します。
ディーラーで車検をするメリット
ディーラーで車検をするのはやはり高いです！
しかし「高い＝ダメ」って言うわけではありません。
ディーラーで車検をするメリットは当然あります。
- ノウハウがある
- 整備に安心できる
- 専用の診断機で車をチェックしてくれる
- リコールの対応をしてくれる
- ＥＣＵのアップデートがあればしてくれる
- 代車が愛車と同等のものが出る（場合が多い）
- 外車ディーラーで車検をするという優越感が味わえる
- お店自体がきれい
などなどですね
こういった方がイイ方はぜひディーラーさんで車検を受けてください。
車検代を抑えたい方は
とにかく今回の車検は安く済ませたい！
なんて方は楽天Car車検を活用してみてください。
楽天Car車検では車検専門店を始めカー用品店、ガソリンスタンドなど斡旋してくれるサービスですが、金額がかなり安いのが特徴です。
郵便番号検索で最寄りの整備工場が表示され、価格を簡単に比較出来ます。
しかし先ほど言ったディーラーで受けるメリットは期待できないかもしれませんが、とにかく安く車検を済ませたいって方にはおすすめです。
乗り換えを決意した理由
さて話は208のお客様に戻ります。
今回は安く車検を受けましたがその理由は「車の乗り換え」でした。
では車を乗り換える理由はなんだったのでしょうか？
答えはこれです。
エアコンが効かないという不具合があり、その修理には12万円もの金額がかかることがわかっています。
内訳は写真のとおり
- エアコンコンプレッサー：8万円
- 診断料、工賃：2.5万円
- その他：1.5万円
って感じですね。
5年落ちで保証も効かず実費での修理と言う事です。
このエアコンの故障がきっかけで乗り換えを決意されたようです。
車検代が20万以上かかりそうで、さらにエアコン修理で12万円となると車を維持するのが嫌になっちゃう気持ちになるのも分かります。
個人的には車の乗り換えは良いタイミングで、良い判断だったと思います。
出来れば車検を取る前に次の車が来てほしかったですが、そこのタイミングは少し悪かったですね。
しかし年式（5年落ち）から考えても十分に値段が付く車なので、車検をとってもそれほど気にすることはないでしょう。
外車はやはり5年を過ぎたくらいから高額修理になる故障が増えてきますから覚悟が必要ですね。
乗り換えか車検かを迷っているときは1度無料査定をして、自分の愛車がどれくらいで売れるのかを調べるといいですよ。
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外車の場合は高額で売れるケースがありますので、高額な車検代金を払うより車の買い替えがお得なことだってあえますからね。
実際この査定は私も体験しています。結果はこの記事に書いてありますのでよかったらご覧ください。
いろいろ検討して準備することが大切ですよ。