どーも、「整備士ノート」の510です。
今回は、ホンダ フィット（GK3）のオーディオパネルとナビの外し方を、実際の作業写真11枚を使って紹介します。
ナビやオーディオを交換したいけど、「どのパネルから外せばいいの？」「ボルトはどこにあるの？」と悩む方もいると思います。
フィットGK3では、オーディオパネルをいきなり引っ張っても外れません。周辺のパネルを順番に取り外す必要があります。
今回の作業では、メータークラスター→センタールーバー→センターロアカバー→オーディオ本体の順番で取り外しました。
それでは、実際の取り外し手順を紹介しますね。
フィットGK3のオーディオパネル・ナビの外し方【全4工程】
まずは、オーディオパネルを外す順番を確認しましょう。
- メータークラスター（メーターバイザー）を取り外す
- センタールーバーパネルを取り外す
- センターロアカバーを取り外す
- オーディオパネルとナビ・オーディオ本体を取り外す
この順番で作業すると、それぞれのパネルの固定部分やオーディオを固定しているボルトにアクセスできます。
特に重要なのが、オーディオ本体を固定しているボルトの位置です。
今回の車両では、オーディオ上部に2本、下部に1本の合計3本で固定されていました。
作業前に準備する工具と注意点
まずは取り外しに必要な工具を準備します。
- 内装リムーバー
- プラスドライバー
- 固定ボルトに合ったソケット・レンチ
- 内装保護用の養生テープなど
内装パネルの多くは樹脂クリップやツメで固定されているため、無理に引っ張ると破損することがあります。
また、オーディオ交換で配線を取り外す作業では、電源の取り扱いにも注意が必要です。
作業前にイグニッションをOFFにしてください。配線コネクターを外した状態でキーをONにすると、車両によっては故障コードが記録され、警告灯が点灯する可能性があります。バッテリーのマイナス端子の脱着についても、車両の整備書や取り付ける機器の説明書に従ってください。
バッテリーを外す際は、車両や装備によって必要になる初期設定・再学習なども確認しておきましょう。
① メータークラスターの外し方
最初に取り外すのは、メーター周辺のクラスター（メーターバイザー）です。
ハンドルの位置を下げておくと、作業スペースが広くなって作業しやすくなります。
メータークラスターは、クリップとツメで固定されています。
今回の作業では、メータークラスターの下側を持って手前に引くと外しやすかったです。
写真を見ると、どのような構造で固定されているかわかりますね。
引っ張る方向が悪いとツメが折れたり、周辺の内装に傷が付いたりする可能性があります。
固定箇所を確認しながら、無理な力を加えずに取り外しましょう。
② センタールーバーパネルの外し方
続いて、オーディオ上部にあるセンタールーバーパネルを取り外します。
今回の作業では、右側からパネルを少し浮かせて取り外しました。
この部分もメータークラスターと同様に、クリップで固定されています。
内装リムーバーを使う場合は、周辺のパネルを傷つけないよう養生してから作業すると安心です。
一度に大きく引っ張るのではなく、クリップの固定位置を確認しながら少しずつ取り外します。
③ センターロアカバーの外し方
続いて、オーディオ下部にあるセンターロアカバーを取り外します。
ここはクリップだけではなく、固定ビスも使われています。
今回の車両では取付ビスが1本ありましたので、最初にこれを取り外しました。
次に、カバー上側から内装リムーバーなどで隙間を作り、固定クリップを解除しながら手前へ引き出します。
シガーソケット・USB・スマートキー関連のコネクターを外す
センターロアカバーを引き出したら、裏側に接続されている配線コネクターを確認します。
今回の車両では、シガーソケット、USB、スマートキー関連のコネクターがありました。
コネクターは配線を引っ張るのではなく、ロック部分を確認して取り外してください。
無理に引っ張ると、配線やコネクターの端子を傷める可能性があります。
コネクターを外したままキーをONにしないでください。元の作業でも、故障コードの記録や警告灯点灯につながる可能性がある点に注意していました。誤ってキーをONにした場合は、警告表示や接続状態を確認し、必要に応じて整備工場で診断を受けてください。
④ オーディオパネルとナビ本体の外し方
ここまでのパネルを外すと、ようやくオーディオ本体を取り外せる状態になります。
今回のフィットでは、オーディオパネルとオーディオ本体が一体になった状態で引き出せる構造です。
ただし、今回の写真は新車時のオーディオ未装着車となります。
オーディオを固定しているボルトは合計3本
今回の車両では、オーディオユニットを固定するボルトが合計3本ありました。
- オーディオ上部：2本
- オーディオ下部：1本
- 合計：3本
特に見落としやすいのが、オーディオ下部のボルトです。
センターロアカバーを取り外した開口部から奥を覗くと、下側のボルトが確認できます。
下側のボルトを取り外したら、オーディオ上部にある2本のボルトも取り外します。
固定ボルトをすべて取り外したことを確認してから、オーディオパネルとユニットを手前へ引き出します。
まだクリップが固定されている部分もあるため、無理に引っ張らず固定箇所を確認しながら作業しましょう。
あとは接続されている配線やコネクターを取り外せば、オーディオユニットを取り出せます。
純正ナビや社外ナビが装着されている場合は、アンテナ線、バックカメラ関連配線、電源コネクターなどが接続されていることがあります。
取り外す前に接続位置を記録しておくと、復元するときに役立ちますね。
GK3フィットのナビ取り外しで注意したいポイント
作業自体はそれほど複雑ではありませんが、内装の破損や配線トラブルを防ぐために、次の点に注意しましょう。
- パネルを外す順番を守る
- クリップやツメの固定位置を確認する
- 固定ボルト3本の外し忘れに注意する
- コネクターは配線を引っ張らずロックを解除して外す
- 配線を外した状態で不用意にキーをONにしない
- ナビや配線を無理に引き出さない
また、純正ナビ、メーカーオプションナビ、ディーラーオプションナビ、社外ナビなど、装着されている機器によって配線や取付状態は異なります。
今回の写真はオーディオ未装着のGK3での作業記録です。すべての仕様で同じ取り外し方になるとは限りませんので、車両に合った整備資料も確認してください。
オーディオパネルを元に戻すときの確認事項
ナビやオーディオの取り付けが終わったら、取り外したパネルを元に戻します。
取り付ける前に、次の点を確認しておきたいところです。
- コネクターが確実に接続されているか
- 配線をパネルやブラケットで挟み込んでいないか
- クリップやツメが破損していないか
- オーディオ固定ボルトの締め忘れがないか
- センターロアカバーのビスが確実に取り付けられているか
組み付けが終わったら、車両の指定手順に従って電源を復旧し、ナビやオーディオ、ハザードスイッチ、USBなどの作動を確認しましょう。
メーター内に警告灯が点灯していないかも確認します。
バッテリーを取り外した場合は、必要に応じて車両の初期設定や再学習も行います。
フィットGK3のオーディオパネル取り外しに関するよくある質問
Q. フィットGK3のナビはパネルを引っ張るだけで外れますか？
いいえ。今回の車両ではオーディオユニットが上部2本、下部1本の合計3本のボルトで固定されていました。先に必要なパネルと固定ボルトを取り外す必要があります。
Q. ナビの下側のボルトはどこにありますか？
センターロアカバーを取り外すと、開口部の奥から下側の固定ボルトを確認できます。本文の写真で位置を紹介していますので参考にしてください。
Q. GK3以外のフィットでも同じ方法で外せますか？
同世代のGK系フィットでも似た構造の車両がありますが、年式やグレード、ナビの種類によって異なる場合があります。必ず対象車両の整備資料で固定方法を確認してください。
Q. コネクターを外したままキーをONにするとどうなりますか？
車両の状態によっては故障コードが記録されたり、警告灯が点灯したりする可能性があります。配線を外した状態では不用意にキーをONにしないでください。
Q. オーディオパネルを外すのに必要な工具は？
内装リムーバー、プラスドライバー、固定ボルトに合うソケット・レンチなどを準備します。工具のサイズは車両の仕様に合わせて確認しましょう。
まとめ｜フィットGK3のナビ取り外しはパネルの順番と固定ボルトがポイント
今回はフィットGK3のオーディオパネルとナビの取り外し方を紹介しました。
- 最初にメータークラスターを外す
- 次にセンタールーバーパネルを外す
- センターロアカバーを外すと下側の固定ボルトが見える
- オーディオは上部2本・下部1本のボルトで固定
- 配線コネクターの取り扱いとキーONに注意する
個人的には、オーディオの下側に隠れている固定ボルトの位置がわかれば、作業は進めやすいと思います。
ただし、樹脂クリップやツメを無理に外すと破損につながるので、慎重に作業してくださいね。
これからフィットGK3のナビやオーディオを交換する方の参考になればうれしいです。