車を買い替えるタイミングについて考える

車検で入庫したときによく聞く言葉、聞かれる言葉。

「車検とったら2年は安心して乗れるよね?」

「この車はいつまで乗れますか?」

「この車が壊れるまで乗るつもり」

「この車を乗りつぶすから…」

これを聞かれるたび、言われるたびに丁寧に説明しているがやはり理解してくれない方が多い。車の買い替えに損をしているなとつくづく思うので賢い買い替えのタイミングについてちょっと考えてみる。

自分の車がいつまで乗れるのか?考えてみる

車検を取ったら2年間は安心して乗れる?

パターン①

質問:車検とったら2年間は安心して乗れるよね?

答え:そんなのわかるわけないじゃん!エスパーじゃねーんだから!

ここでは10年落ち10万キロの車辺りで話を進めていく。

車検に通すと次回車検までは2年猶予ができる。当然、安全安心に走行できるように整備するわけだけど2年間絶対に安全で安心して走行できることを保証してくれるわけではない。ここは勘違いしている人が多いけど重要です。

車検では24か月点検で決められている項目の点検、分解整備を行うわけです。逆を言うと点検の項目ではないことは点検しない、もしくは点検できないということになります。

具体的に次の故障事例を見てください。

【RG1】ステップワゴンのアイドリングがブルブルなって不調なんですけど!
ステップワゴンエンジン不調 車種情報、症状 DBA-RG1 H18年式 ステップワゴン 261558km/h ・アイド...

簡単に言うとダイレクトイグニッションコイルが壊れてエンジンがブルブルなって調子が悪いっていう事例なんだけど、たとえばあなたの車が車検に出した2か月後にこの症状になったらどうだろう?「車検に出したばっかりなのに!」となるだろう。だけど車屋的には違う。ダイレクトイグニッションコイルは厳密にいうと24ヶ月点検の点検項目ではない。さらに車検の入庫時に正常であれば単体点検をしても不良になるわけもなく不良と判断しないわけだ。要するに壊れる時は突然にくるしその時期は誰にも予測不可能だ

次の記事では車検の時にドライブシャフトブーツとリヤハブのベアリングを交換しています。

ダイハツムーヴ通常車検でリヤハブベアリングとドライブシャフトブーツの交換
車両情報、症状 L150S H16年 ダイハツムーヴ 6万キロ 本日は通常の車検整備の一部をご紹介します。 管理外のお客...

ドライブシャフトブーツが破れていると車検には通りませんから当然部品交換をして直します。車検入庫時に悪い個所は直すということです。また現在走行には支障は出ていないがベアリングが傷んでいるのでこのまま無交換のまま走行しているといずれ走行不能になることからリヤハブのベアリングも予防的に交換しています。

また消耗品なら整備士は見た目で判断できる。パットの残量が残り2.5㎜だと次回の点検や車検には持ちそうもない!だから予防のためにパットを交換する。しかし壊れてもいないイグニッションコイルをいつ壊れるか解らないのに予防のために何万円もかけて交換するだろうか?当然しないし壊れてから直しましょうって話になる。

このように車検整備では現在故障しているものを修理したり予期できるトラブルを未然に防ぐ予防整備をすることであって、いつ壊れるかも予測できないものは自動車整備士にはわからないので多くの場合正常であればそのままだ。

そして10年10万キロ辺りの車の話をしているが年数と距離が増えればいつ壊れるかわからない故障のリスクは当然高くなるのです。

一般のユーザーの方はプロの整備士に2年間絶対に安心してこの車に乗れます!という安心できる言葉を聞きたいのだろうけど実際はそんなところに安心を求めても無意味です。いつ壊れるかわからないのだから。安心を求めるのであれば新車を購入することをオススメする。3年の保証がついてますからね。

この車っていつまで乗れますか?

パターン②

質問:この車はいつまで乗れますか?

答え:部品が供給される限りいつまででも乗れますよ!(修理金額を考えなければ!)

■オーバーヒートをしてエンジンがダメになった…

リビルトエンジンや中古エンジンがあれば載せ替えて元のように乗れるようになります。15万円~

■最近足回りから異音が…

ショックアブソーバーなどなど足回りをリフレッシュ!10万円~

■ATの調子がおかしい…

リビルト品で直しましょう!20万円~

お金をかければ部品がある限りずっと乗っていられるんです。どこまで修理費を今の車に使いましょうか?

この車が壊れるまで乗るつもり!乗りつぶす!

パターン③

「この車が壊れるまで乗るつもり」

「この車を乗りつぶすから…」

答え:は、はい…。

先ほど書いたように部品の供給があるかぎり相当な年数乗れるんですよ!本当に壊れるまで乗る?乗りつぶす?

では「この車が壊れるまで乗るつもり」と答える方に逆にお聞きしよう。壊れるとはいったいどこが境界線なのか?10万円の修理?20万円の修理?走らなくなったら?エンジンがかからなくなったら?

あいまいだよね。さっきも言ったようにエンジンやミッションを載せ替えたりすれば車が元通り復活する。これは乗りつぶす定義としてはダメなのか?

では10万円の修理がかかるようならやめる!って方は次の場合どうだろう?

ジムニーのミッションオイル漏れの修理と修理費用
ジムニーのミッションオイル漏れ 車種情報、症状 E-JA22W H8年式 スズキ ジムニー 走行距離 約20万キロ...

修理金額は4万円ほどのミッションオイル漏れの修理だ。その1か月後に8万円の修理が必要なトラブル。。。またその1か月後に8万円の修理…先月お金をかけて直したからもったいない…今回も直そう。。。故障の負のスパイラルになる可能性だってある。それでもまだつぶれるまで乗るって言えるだろうか?

古い車になれば高額修理のリスクは高くなるに決まってる。そして故障はいつ来るかわからない。そのことを十分に理解する必要がある。

車を買い替える賢いタイミング

では本題に入る。いつが買い替えのタイミングだろう?

ここでは年式が古く距離も10万キロ前後走った車を前提としている。かつ私の個人的な考えだ。

■買いたい車がある人は今すぐがタイミング。

■そろそろ買い替えを考えなきゃなと思ている人はそろそろタイミング。

■突然の故障修理があった人は今すぐがタイミング。

■高額の修理見積もりで修理か買い替えか悩んでいる人は今がタイミング。

ようは車を早めに買い替えることをオススメする。

なぜか?

車の購入を1年2年先延ばしにするということは今の車の不安要素も1~2年一緒に持ち越すってことでしょ?

車を新しく買い替えるということは安心をお金で買っているということです。

新車を買った場合は3年の一般保証、5年の特別保証がついています。これは保証期間内でのトラブルは無償修理です。またメーカーは保証延長などで部品の保証を延長する場合があります。多くは9年以内の車が対象になる場合が多く9年以内の車に乗ることが車のトラブルを防ぐことにもつながります。

新車には保証がついているので新しいから壊れないってだけではなく、安心して乗れるわけです。

買いたい車がある人やそろそろ買い替えかな?って思っている人は

買いたい車がある人やそろそろ買い替えだと思っている人は欲しい車が値下がるのを待つ必要があるだろうか?モデルチェンジなどの理由があれば別だが1年、2年先延ばしにするメリットってある?欲しい車が値下がるということはいま乗っている車の買取価格も当然下がってくるはず。

買い取り価格が下がる前に売る!っていうのもありな話。

いまでは買取店はオークション形式なので思った以上に高い金額で買い取ってくれるかも。査定はもちろん無料。

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突然の故障があった場合や高額修理の提示を受けている人は

故障って突然なんですけどね。。。

故障するってことはまた次の別の故障がいつ起きてもおかしくないわけです。5千円で直ればいいけど次は5万円かも…そう考えればそろそろ買い替えの時期が来ていることはわかっているはず。高額修理をしても先ほど述べたように修理の負のスパイラルにならないように早めの行動がベストじゃないか?

一生のうちに車を買い替える台数

何台だろう?

一生のうちに乗る車の台数。

20歳から10年ごとに車を買い替え75歳まで運転したとしよう。計算では6台です。

長いスパンで考えたら6台乗るわけだから車の購入を1年、2年先延ばしにしなくてもいいのではないか?結局6台から大幅に増えなければいいんじゃない?って結論になります。それよりも安心して乗れる期間を長くした方がいい。私はそう思うわけです。

まとめ

どうでしたか?

高額修理を提示された方や日々の故障に悩まされてる方の背中を押すことはできたでしょうか?車って高いですからね。買うのには慎重になるしその場しのぎの修理もしたくなる。

ぜひこちらを読んで賢く車を買ってください。

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今では新車の見積もりもネットでとれるみたいですね。知らなかった。。。

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見積もりはタダなのでとりあえず見積もりをとってゆっくり考えましょう。

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